Министерството на транспорта възложи на Евролекс България изготвянето на концесионни анализи за концесия на железопътната инфраструктура по железопътна линия Септември-Добринище. Това е първият за страната проект за концесия на железопътна инфраструктура и изборът на Евролекс България за изпълнител на концесионните анализи е оценка на държавния орган за професионализма на екипа на дружеството. Ж.п. линията Септември - Добринище е единствената теснопътна ж.п. линия, която все още действа у нас. Тя е включена в списъка на "Дойчебан" за най-интересните жп трасета на Стария континент. 125-километровото трасе на теснолинейката започва от южния край на Горнотракийската низина, пресича Западните Родопи и Аврамовата седловина, която разделя Родопите от Рила и достига Разложкото поле в полите на Пирин. Уникалното съчетание между прекрасна природа, множество културно-исторически паметници и интересни технически решения при изграждането на самата ж.п. линия, както и архаичният подвижен състав, който все още се поддържа и движи, създават много добри условия за развитие на атракционни туристически пътувания. Основната цел на концесията, която ще бъде водеща за екипа на Евролекс България , е чрез поемането от търговец на целия риск от управлението и поддържане на обекта на концесията, железопътната инфраструктура по трасето на железопътната линия Септември – Добринище да се превърне в ефективен и привлекателен транспортен, търговски, туристически и развлекателен център за обслужване на пътници и поемане и обработване на товари.
